Manifiestos
Consulta la información y lineamientos para la presentación electrónica de manifiestos de transporte utilizado en operaciones de comercio exterior.
¿Qué es el proyecto Manifiesto Único de Carga Aéreo?
Consiste en la armonización de los datos contenidos en los documentos de transporte (Guías aéreas Máster y House) y los Manifiestos de carga aérea mediante el estándar Cargo-XML de IATA.
Mediante la transmisión electrónica a la Ventanilla Digital, los documentos de transporte y Manifiestos de carga se presentarán a la autoridad aduanera de manera electrónica sin necesidad de entregar físicamente el papel.
Además, se notifica electrónicamente a los actores involucrados en el despacho de las mercancías de manera anticipada el estatus de las mercancías para la mejora de su logística.
Beneficios para los usuarios:
- Agiliza y simplifica los flujos de información entre los transportistas aéreos y el gobierno, ya que la entrega de información es un solo punto de contacto.
- Para los usuarios significa una reducción considerable en tiempos y costos en sus operaciones, menor tiempo de procesamiento de la información.
- Los Recintos fiscalizados reciben electrónicamente la información de las mercancías que van a ingresar en su inventario.
¿Cómo hemos avanzado a través del tiempo?
- En marzo de 2013 se consideró para la transmisión de mensajes con el estándar Cargo-XML de IATA.
- El 1º de junio 2015 inició operaciones, siendo México uno de los primeros países en implementar el estándar Cargo-XML IATA.
- En 2016 se procesaron 137,000 guías electrónicas diariamente. El Manifiesto de Carga Aéreo inició operaciones de forma exitosa en todo el país.
- Durante el primer semestre de 2020 se optimizó el sistema de procesamiento reduciendo el tiempo de respuesta.
- En próximos pasos, durante el 2026 se realizará una actualización tecnológica.
Estadísticas
Total de guías transmitidas en los últimos años:
Consulte los aspectos técnicos en nuestra sección de descargas.
¿Qué es el proyecto Manifiesto Único Marítimo?
Permite declarar las operaciones de Importación y Exportación por vía Marítima de los Agentes Navieros, Agentes Internacionales de Carga a la Ventanilla Única mediante el estándar ANSI X12.
Beneficios para los usuarios:
- Agiliza y simplifica los flujos de información, siendo la entrega en un solo punto de contacto.
- Notifica electrónicamente a los Recintos fiscalizados de las mercancías que van a ingresar.
- Mantiene informados en línea y tiempo real a los actores involucrados.
¿Dónde estamos?
Desde el 2022 a la fecha, VUCEM recibe los manifiestos de carga marítima así como los mensajes Master y House a través del estándar ANSI X12.
- EDI 309 Manifiesto – BL Master
- EDI 309 BL House
- EDI 309 Modificaciones a BL Master y House
- Consulta de mensajes vía portal y web service
En próximos pasos, durante el 2026 se realizará una actualización tecnológica.
Consulte los aspectos técnicos en nuestra sección de descargas.
¿Qué es Manifiesto Único de Carga Ferroviaria?
Es el procedimiento a través del cual la importación y exportación de mercancías se realiza de manera 100% electrónica y sin papeles por medio de transporte ferroviario.
Consiste en la armonización de los datos contenidos en el manifiesto de carga ferroviaria que se transmite al SAT y a CBP.
Beneficios
- Se elimina la presentación física del pedimento con sus anexos.
- Trámites sin documentos impresos (paperless).
- Permite recibir notificaciones electrónicas sobre las mercancías.
- Agilizar las revisiones de los equipos ferroviarios en tránsito.
¿Dónde estamos?
- El 27 de febrero de 2014 se publicó la RCGMCE 1.9.18 para este procedimiento.
- México forma parte del “Transborder Committee” con EU y Canadá.
- El sistema está liberado en todas las aduanas con acceso ferroviario.
- En próximos pasos, durante el 2026 se realizará una actualización tecnológica.
Consulte los aspectos técnicos en nuestra sección de descargas.